（1)愛(ài)德華真空泵整體構造形式

　　真空泵的泵體的布置構造決定了泵的整體構造。

　　立式構造的進(jìn)、出氣口水準設置，裝配和聯(lián)接管路都較為便捷。但泵的重心較高，在高速運轉時(shí)穩定性差，故這種形式多用于小泵。

臥式泵的進(jìn)氣口在上，出氣口在下。有時(shí)候以便真空系統管道安裝聯(lián)接便捷，可將出氣口從水準方位接出，即進(jìn)、排氣方位是互相垂直的。這時(shí)，出氣口可以從左或右2個(gè)方位開(kāi)口，除接排氣管道一端外，另一頭堵死或接旁通閥。愛(ài)德華真空泵構造重心低，高速運轉時(shí)穩定性好。一般大、中型泵多采用此種構造。

　　泵的2個(gè)轉子軸與水平面垂直安裝。這種構造裝配間隙容易控制，轉子裝配便捷，泵占地面積小。但泵重心較高且齒輪拆裝不便，潤滑機構也相對復雜。

　?。?)愛(ài)德華真空泵的傳動(dòng)方式

　　愛(ài)德華真空泵的2個(gè)轉子是通過(guò)一對高精度齒輪來(lái)實(shí)現其相對同步運轉的。主動(dòng)軸通過(guò)聯(lián)軸器與電機聯(lián)接。在傳動(dòng)構造布置上主要有以下兩種：其一是電動(dòng)機與齒輪放在轉子的同一側如圖。從動(dòng)轉子由電動(dòng)機端齒輪直接傳過(guò)去帶動(dòng)，這樣主動(dòng)轉子軸的扭轉變形小，則2個(gè)轉子之間的間隙不會(huì )因主動(dòng)軸的扭轉變形大而改變，故使轉子之間的間隙在運轉過(guò)程中均勻。這種傳動(dòng)方式的大缺點(diǎn)是：a.主動(dòng)軸上有三個(gè)軸承，增加了泵的加工和裝配難度，齒輪的拆裝及調整也不便；b.整體構造不勻稱(chēng)，泵的重心偏向電動(dòng)機和齒輪箱一側。

　　愛(ài)德華真空泵優(yōu)點(diǎn)

　　(1)在較寬的壓力范圍之內有很大的抽速；

　　(2)轉子具備良好的幾何對稱(chēng)，故震動(dòng)小，運轉平穩。轉子間及轉子和殼體間均有間隙，不用潤滑，摩擦損失小，可大大降低驅動(dòng)功率，從而可實(shí)現較高轉速；

　　(3)泵腔內無(wú)需用油密封和潤滑，可減少油蒸氣對真空系統的污染；

　　(4)泵腔內無(wú)壓縮，無(wú)排氣閥。構造簡(jiǎn)單、緊湊，對被抽氣體中的灰塵和水蒸汽不敏感；

　　(5)壓縮較為低，對氫氣抽氣效果差；

　　(6)轉子表面為形狀較為復雜的曲線(xiàn)柱面，加工和檢查較為困難。

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